_ 横須賀

家〜勝どき〜横須賀の往復で１日200km超の運転だ。

会社でネットアナを積み込む。

もう数年前の物だが、価格はフォレの３台分以上。

慎重にタイダウンベルトで荷室のフックへ固定。

工具やらアンテナやら積み込んだら荷室は一杯。

人も４人でフル積載状態だ。

_ ksk

フル積載でも有り余る馬力。

十分すぐるｗｗｗ

隣に乗った営業さんの「どんぐらい加速すんの？」って質問があったので、

ベタッと踏んでみました。。

数秒後には「わかった、もーいーから！」だそうでｗｗｗ

_ 帰り

勝どきで荷物降ろして帰宅。

２２時過ぎ。

をを、明日は棒茄子の日だ。

wktk...

_ 明日の

準備やら結構ドタバタ。

明日は自分の車で勝どき〜横須賀往復だ。

_ クラッチ！

血圧低そうなおねーちゃんが遠隔操作で手をいっぱい出して骨を曲がっちゃいけない方に曲げちゃう技じゃない。*1

パワーが出るようになったのは良いが、高速で高めのギアで繋いで踏み込むと「どつん」って一瞬滑る。

うーん、強化クラッチかなぁ。

STiの強化クラッチディスクとカバーかな。値段もそこそこ。*2

次回車検までに滑りが強烈になり出したら交換だ。

_ Windows

年末のアップデートは山盛り。

大掃除みたいだなｗｗｗ

しかも、純正の確認とかあるから、手動で( ゜Д゜)マンドクセー。。

自分の管轄のPCもかなりの数があるので大変だ。

_ 久しぶりに

飲み会掛け持ち。店は都合三軒だ。

昨日は殆ど寝てなかったから今日はそんなつもりじゃなかったんだが。。。

お疲れ！

_ 一日

来客予定も無く、マッタリ仕事するつもりだったが、案外忙しい。

年末だし、仕方がないか。

_ 一万と

2,000年前に預けた貯金を回収。

期間の割には利息が少ないぞwww*1

絵柄は別に興味ないが、リーチ長すぎで嫌になる。

無駄玉打たせる策略かと勘ぐるぐらい。

_ テスト

行きは幕張〜木更津まで高速。

全開テストと言っても６速が回りきるまでやるわけには行かない*1が、

リミッターが無くなっているのでするすると回って行く。

ブーストは1.1近辺で安定。

車体も特に妙な振動も起きず安定している。

気味が悪いのは、メーターの目盛りが無くなってしばらくした辺りになると、

「びよぉ〜」って風切り音か電子音*2か微妙な音がセンターコンソールから聞こえること。

後で確認したら、ボンネットのフロントガラス側のパッキンの止めが抜け掛かっていたので、これかなぁ？

それにしても、木更津〜千葉の実家経由で最後は洗車と１日があっという間でしたわ。

_ 久し振りに

高専の近くの珈琲屋さんへ。*1

何年ぶりだろうか。でも、ご主人は覚えてくれていた。

お客さんも一杯で繁盛しているみたい。

_ 遮熱

全開で走ってきても上部への熱伝導はかなり減った。

見た目もなかなか。

_ 衝動

帰りにふと思い出してハンドナッターのマンドリルを買いに穴川のアストロへ。

M4がネジを舐め気味なのだ。

入ったらワゴンに処分価格の廃盤商品。(　´_ゝ｀)

眺めていたら、1,000円ぐらいで携帯用ドライバーセット。

機能よりも、何故か柄がアルミ削り出しのアルマイト加工で３色６本。

いや、負けました。サーセンwww

部屋のオブジェになってます。

アストロさん、無駄にクオリティ高すぐる。。。

_ 何気に

思い出した写真。

これって、さも駐輪しているようだが何気に不法投棄だろ。

学生の仕業かｗｗｗ

酔っぱらいも盗む前に、間違えて運動しちゃうぞ。

_ もういっちょ

携帯に眠っていた写真。

京都の地下鉄で見つけたのだが、かなり「アウト」では無かろうか。。

いや、本家は耳がないとか、鼻が違うとかそういう問題じゃなくてさ、人として| ゜Д゜| ノ イカガナモノカと。。。

_ 土曜日は

少しまともな活動をしようかと。。。オモタのだが、結局昼から夜まで遠隔でお仕事。

リモートのマシンを３台ほど操りながらソフトを日本語化。始めると結構夢中になって晩飯の時間。。。

悔しいのは、大抵のメニューやボタン類は英語版のWindows上でも、言語サポートを入れて置き換えソフトを使えば日本語になるのだが、元々英語*1しか対応していないVB/VCのコントロールはどうにもならない。

_ カレンダー

晩飯は、たまには外食。

イーオンでウロウロするついでにガッキーのカレンダー購入。

３年連続で伊東美咲もちょっと難だし。。。いや、テラカワユス。。。(〃▽〃)

_ 疲れて

ますな。

我が家は先週の臨戦状態から嵐が去ってふぬけた状態。

おいらはその余波で今週も仕事が終わらないでグッタリ。夫婦共に変な発言の多い日ですた。

_ 測定なお仕事

半日かかりっきりだと、その他の業務が進まない。

今まで滞留していた海外からの返答も、急に流れ出すと今度は自分が間に合わない。

手分けできる人材が(　゜д゜)ホスィ…

とは言え、感覚的にそれが出来そうなヤツは周囲に２〜３人程度。

スカウトしたいのは山々。

結局「あぁ、週末やっときますよ」×沢山。。。

_ 週末は

弟の家に届け物のついでにドライブ。

と言いながら、ROM換えた成果をテストしたくてwktk。

_ Homepage更新

最近していないなぁ。

結構あれから改造しているところもあるのだが。

年末辺りにどっさりやるかな。

そういう意味じゃ、ブログを辿ると自分でもやったことが思い出せる。

備忘録で始めたという意味からも正解。

_ ラーメンで

小学生が即死（中国）だそうな。

もう、ちょっと有害物質含んでいるとか言うレベルじゃない。

泡噴いて倒れるって一体どんな暗殺ツールだ？Σ(=Д=；)

_ コテライザー

確かに電話屋はメタルの通信ラインに関わりが減ってきたから、あまり使わないよな。

おいらの場合、屋外や現場で使うことが多いので便利。

車の中とかもね。

_ 検証システム

ハードウエア加工がオワタ＼(^o^)／

結構満足な出来映え。

後は細かい改良だな。

それにしてもユニット接続用に買ったUSBケーブルはA-Aが欲しかったのに、何故か延長。

あぁ、、、、アァ?( ´Д`)σ)Д`)ァゥァゥ

_ ROM

思ったよりも早く、本日到着。

早速取り付けて試乗。

最初のウチは学習中なので車庫の前でクラッチ当てたら１回エンスト。

以後は絶好調。

レブリミット500回転アップとリミッター解除なので、4速まででも驚きの速度が出る。

ブーストはピークで1.1ちょい。*1

ピークよりも、掛かり始める回転域が下に広がったので、加速はゴキゲン。

普通の交差点でもアクセルワークでドリフト始められそうだ。

と言っても、ベタ踏みしなければ普通にトルクが厚くなったような走り方になるはずだから、

嫁が運転しても問題ナス。

燃費はどうなるかな。回転無理に上げなくても走るようになったからどっこいかも。

SG9は１速だけちょっと低めなので、純正ならどうしても引っ張り気味になる。。。

_ 遮熱

ついでにステンのタービン追加遮熱板を取り付け。

インタークーラーの固定ボルトをエンジンルーム内に落として１時間近く悩む。

それがなければCPU取り付けやエアクリーナー交換も入れたって１時間以内でオワタのに。

アンダーカバー外してもエンジンが一番下だから当然落ちてこない。

「見なかったことにして手持ちのボルト入れちゃおうかな」とも考えたが、

100均で買ってあった50cmぐらいのスプリングで出来たピックアップツールの先端に、

磁石をビニテで固定してタービンの下をまさぐったら出てきた。

助かった。

試乗してきた後にボンネット開けて確認したが、確かに効果有り。

インタークーラーのタービン側も手で握れる程度の温度。

クラッチやブレーキのリザーバーも暖まらなくなった。

値段の割には効果的なアイテム。

_ さて

エアクリーナーは純正交換タイプのステンメッシュにした。

残るはSYMSのセンターパイプだな。

この辺でシャシダイに載せてみたい気もする。

_ 異音

ブレーキの異音、いつの間にか解消。

パッドが小石を噛んでいたのかも。

ローターにダメージが無ければ良いが。

_ 東大

駒場に行って来た。

と言っても、勉強するんじゃなくてもちろん仕事。

お客さん、おいらとは何となく話しやすい。

電波な人だからかなぁ。

_ 工具セット

でけた。

なかなかよろしい。

残念ながら、ビニテまでは入らなかった。

カバンに入れても邪魔にはなるまい。

全部テプラで名前付けておこう。

_ 何だか

詰まっていたパイプが流れ始めるかのように少しずつ仕事が流れ始めた。

でも、３月末まで忙しいことに変わりは無い。

_ １週間ぶりに

いつものお店。

メールのシグネチャ

「-- Default gateway is "A bar" metric 0.2mile TTL 7200sec --」

そのままでございます。。。