_ 雨というか雪らしい。

単車いじりは一休みかな？

SG9用（18インチ）のチェーンは入手したから、楽しそう。

それは別にしても、6ヵ月点検忘れているしオイル交換もしなきゃ。

_ 今日も

京成線車内から、ただいま23:50。

明日は休みだけど宿題がたくさん。

_ サーバーの

RAIDが壊れ気味。

と言っても会社のだけど、再構築している間に気になるところをメンテしていたら突然死すること数回。

余計なことはしない方が吉。

データを失わなかったのがせめてもの救い。

いきなりrebootして携帯に通知のメールが来るたびに「ざんね〜ん」と叫ばれると本当に悲しくなる。

と書いているうちにも自然と再起動して携帯が叫んだ。朝の３時なんだから勘弁してくれ。。。おいらも叫びたい。。。＿|‾|○

色々探ったところ、なんかの拍子に/dev以下のパーミッションが狂っていた事は発見したので現在様子見。

_ ホーリンズを

目論んでいたが、手頃なサスはオークションでも安くは入手できない感じ。

もっとも狙っていたのがビモータ用なのでこのあたりの値段に際限無さそうな人々と競うのは土台無理だわ。

結局送料込み$660で日本まで出してくれるオンラインショップでBROS用のオーリンズを購入手続きしてみた。

でも、googleで引っかけたページなんだけど、そこのトップページからはリンクされていない。

ちゃんと決済サイトにバスケットも持って行けてカード決済できたんだけど、この価格でちゃんと出してくれるのかな？

正規にリンクしているページと比べると10%ぐらい安い。うむむ。。

もめると英語で激しく？戦わないといけなそうだわ。

_ 朝が早い。

かと言って帰る時間が早くなるわけでも、深夜営業が減る訳でもなく、ラッシュのため余計に遅い満員の通勤電車で無駄な体力と時間を浪費。

なんか良いことあるんだろうか。

23:30現在飲んでもないのに青砥で京成の車中。

家に着いたら午前様。

某社の役員が記した「エンジニアの飼い方」にも、「早起き運動をすると壊れます」って書いてあるんだが。

何で早いかって？ここに書くのも下らないので割愛　|(-_-)|

_ 何故か？

バイク屋さんから電話があった。

と言っても、バイクの話ではなくてＰＣの話。

リアサスが片付いたら、点検がてらお邪魔しますかね。

どうやら植草家のページは良くご覧頂いているようで、改造の状態はまるっとお見通しだそうです。(^^ゞ

今週は、フロントのイニシャルアジャスターを入手したのでプリロードを調整してみるか。。。

何となくフォークの全長が伸びている感じがするので、丁度良いと思うんだな。。。

_ ガキンチョ号が。。。

このあいだの月曜日から「メモリエラー」で起動しない。

ECC付きのRIMMなんだけどなぁ。

メモリの切り分けでもダメなら、マザボがお亡くなりになっている可能性が高い。

幸い（？）植草号と同じマザボなので、移植してあげて植草はLGA775の新しいのにしようかと思ったら、、、

ソルダムの水冷キットはSocket478にしか対応していない。

今更水冷諦めてファンをぶんぶん回すのもやな感じ。

え？素直に子供の方を新しいマザボにしろって？

はぁ、そう言われればそうなんですがね。。。(^^ゞ

_ 今日は寒かったぁ。。。

風が冷たいのね。

年開けて難だけど、本当に冬な感じ。

_ 電話

「植草さんですか、い・・・さんから外線です」って電話取って

いつものＩ氏だと思って「はぁ、もしー」って出たら「Hi Hiro」ってあらびっくり。（イ・・って向こうの人からだった）

ちゃんと「アメリカから電話」って言えって！（回した人は国際通話も普通の人だからしょうがないんだけど）

顔見てしゃべるのと違って即答になるから何倍もエネルギー使うんだから。

TOEIC酔っぱらってもまじめにやっても300点台の人に無理させると健康に良くないよ。

顔見たり、こっちも複数人で電話会議でしゃべるのならタイミング見て考える余裕もあるのだけど、受話器取ってしゃべるのは大変。

悪いことにあっちは電話会議で複数で話しかけてくる。

あぁ朝から疲れた。

_ ADSLの故障修理がおわた。

予想通り局内故障で終了、回復時間１８時。

こっちで切り分けもしてあるんだし、連休中で工事もないんだから、さっさと局内見てくれればよいのに。

まぁ、フレッツですから故障対応や品質はあてにしてはいけないんだろうな。

派遣修理するってさんざん受付が言っていたけど、あれだけ言っていた局内で終わってみかかの人も「大変申し訳ない」とたくさん嫁に謝っていたそうな。

ついでと言っては何だが、リンク速度は故障前の4.6Mbpsから4.8Mbpsに上昇。

パッケージ（ADSLの場合は単独なのだろうか？何回線か巻き添え？）交換でもしたんでしょうな。ラッキー。

_ 思い出した？

年末に米国出張した時に、Sear'sの工具売り場でミニチュアジャッキを自分のおみやげに買った。

Y!とか見ると、結構いい値段で売っているんだけど何と$19.98だ。

バイクのちょっとした支え（スイングアームぐらいね）には使えるかなとも思ったが、部屋のインテリアになっている。

見た目だけでなく、ちゃんと油圧で上下するし、子供ぐらいは楽勝で持ち上がりそう。あまり無理するとシリンダーから油が出ちゃうらしいが。。。

おいら的にはそろそろ本物の2tクラスのアルミジャッキが欲しいんだってば。。。

_ カテゴリ分けやら、お天気の記録も付くようにした。

文字もこんなんして遊べるように。。。

脚注*1も書けるみたい。

それにしても、米国のNOAAのお天気から引いているんだけど、時間がよく分からない。TZはちゃんと設定しているんだが。

しかも、どこでもと言うわけには行かず、空港のお天気と気温になる。おいらの場合は成田で大体良いのだが、気温と風速だけでお天気レポートが時々しかなかったりするし、困ったモノだわ。

_ 回線故障！？

今朝からADSLがリンクダウンしている。

幸い、家には610Mと6100Mがあるので交換してみたが状況変わらず。

フレッツの故障係に電話したところ、明日の午後になるそうな。

休み中で他の回線工事の影響もないだろうし、屋内配線も極安定しているので局内装置の故障だと思うのだが。

てなわけで、久しぶりにナローバンドISDNでネットしてます。

_ やっぱり

NSRのリアサスは厳しそう。

スピードメーターは動かないけど穴川までバヒュッと試乗ついでにお買い物。

おいらの体重はともかく、ギャップで底突きしてしまった。

心の中では「ホーリンズ計画」進行中。

それとは別に、コーナーの立ち上がりでめいっぱいパワー入れたらクラッチが逃げたのか、冷えて新品のタイヤが空回ったのかちょっとイヤな感触。クラッチでないことを願う。。。

マフラーのステーが取れた修理などをして、一段落。

そう言えば、マフラーのステーにした金具もステンだけど表面が磨いていないのできっと綺麗に焼けてくれない。

来週は、エキパイ一式綺麗に焼き直すためにバフ掛けすっかな。うしし。。。

_ そう言えば

インタークーラやマフラーを替えてブースト圧をしばらく気にしていたのだが、秋口から気温が下がってきて1.0をすぐに越えるようになった。最近では町中でも。。。

ブーコン入れてないので、常に掛かるのではないが、SG系は1.1ぐらいが常用限界だという話もある。(EJ20の話。EJ25はどうだろう？)

ブースト計の警告LEDは1.05弱にセットしてあるが、時々視界の端っこで光るのが分かる。

丁度、ブースト制御がその辺で「息抜き」しちゃうので、ピーク記録も1.05ぐらいになっている。

昨日の映画の帰り（子供とおいらだけだったのでm(__)m）に確認！

シフトアップインジケーターも、やっぱり光るという意味では分かりやすいんだろうなぁ。

_ カンフーハッスルは

面白かったような、そうでなかったような。。。

ネタバレになるからあまり書かないけど、やっぱり少林ボーリングも面白かったのでわ？？

少林サッカーでは「うそぉーん」という意外性があったんだけど、今度はいかにもカンフーなのでSFXがきつすぎるような気もする。

まぁ、小技だけでもかなり楽しめたので良しとしましょう。

_ NSRのリアサスは

期待薄だったけど、イニシャルを必死に上げたら何とか乗れるようになった。

あと5mmぐらい回せるのだけど、ちゃんとしたイニシャル調整工具を持っていないので限界っす。

最後はオイルフィルタ用の自在レンチで掴んで回したけど、スプリングの力が上がるわけだからどんどん固くなる。

工具は発注したのでそれ待ちかな。動きはBROSノーマルよりもしなやか。

問題は、イニシャルのネジ回すのにもサス自体を外さないと手が入らないって事。

やっぱオーリンズ欲しいかも。。。

BROSのスプリング＋オーリンズの中古で「ホーリンズ」いってみるかな？

スプリングが赤色は頂けないけど。。。

_ もちろん試運転

してみた。

久々に家の前で乗ったが、フロント周りはそれなりに良くできた感じ。

ブレーキの確認の意味でフロントロックを何度かやったけど、ちょっと左にすくわれる感触。

アライメントの確認か、左右どちらかのキャリパーにエア噛んでるかも。

タッチは、４ポット×２になったのでレバーのストロークが増えたからその分コントローラブルと言えばそうなのだが、メッシュホースの割には今ひとつ。どのみち暖かくなる前にエア抜きもう一度かな。

リアはメッシュのブレーキラインのおかげもあって気持ちよくロックまで踏める。

_ 本日の残念

だったのは、スピードメーターが動かなかったんですよ。

見てみたら、カウンターシャフトに金属用接着剤で付けたボルトが空回り。少し削りすぎたみたい。

仕方がないので穴の寸法を計測して、他の部品加工のついでにちゃんとした鉄工所で製作してもらう図面を書いた。

_ 昨年末は年賀状を

書く時間がなかった

（と言うか、写真付きを注文する暇と、それ用の写真自体を撮るようなイベントが昨年１年間は無かった？）ので、

来た人には返事を書こうと思っていたのだが、何と昨日で年賀状としての取り扱い終了でわないか！

一応明日頑張ってみますが、わざわざ出してくれた皆様大変申し訳ないです。

そんな気持ちも含めて、このブログの画面は年賀状。。。

_ 明日は

「カンフーハッスル」を子供と観に行くのだ！

夕方幕張のシネプレックスで予約券を購入。

おいらも学割（えへへ。。。）

年明けに録画しておいたフジテレビの深夜の特番を

子供と観ながら明日が楽しみな状態。

_ BROSは？

リアブレーキ周りのバフ掛け＆クリア塗装完了。

ついでにメッシュホースに交換。

エア抜きは楽だったぁ。

バフ掛けついでに、スプロケットハブもピカピカにしてみた。

このバフ掛けってヤツはクセになりそう。

あちこち磨きたい衝動に駆られる。

_ 本日のトホホ

Y!で格安で落としたNSRのリアサスに交換してみた。

ホイル外しているついでなので、作業したら案外あっさり終わってラッキーだと思ったら。。。

センタースタンドおろしてまたがったら「ストン」と沈んでかなーり車高が下がってしまった。

そりゃそうだ。NSRはリンク式だから減衰量とストロークは直取付のBROSと合わないに決まってるわ。

スプリングのイニシャルはあと2cm弱圧縮方向に回せそうなので、明日挑戦。

ダメなら元に戻すのだけど、マフラーまで付けてしまったからまた分解するのが鬱(;。;)

_ 総武線快速@23:50

初めてiモードから書いてみる。

もちろん、i-modeからも閲覧可能。

_ BROSの改造が

山場を越えたところで、小技を色々と思案中。

取りあえずはNSRのリアサスとフロントサスのプリロードアジャスタを物色中。

組み替えたNC30のフロントフォークにも付いてはいたのだけど、内部構造が違う（減衰量調整も付いている）のでBROSのインナーでは利用できない。

あとは、カーボンのナンバプレートベースと、タンクキャップのカバーかな。

_ 結構安上がりだけど見た目は良さそう。

プロアーム自体はちょっと無理だけど、スプロケットハブはバフ掛けしたいなぁ。

_ 着信音を

マツケンサンバ「トゥ」にしてみた。

単純なメロディで意外と子供も覚えやすいのか、休日の公園で歌ってるヤツまでいるわ。。。

と思ったら我が家の子供たちでわないか。＿|‾|○

余談ながら、メールの着声を「ざんねーん」にしたら、結構残念なメールばっかり来るような気がしてきて意気消沈。

タイミング良く鳴ると「ぶぶっ」と笑うきっかけにはなるのだけど。

_ そう言えば

「カンフーハッスル」見に行きたいなぁ。

今週末は家にいることができそうなので、子供と行ってみるか。

もう見た人いないかな？

少林サッカーのノリだろうとは思っているが、前作より面白いのかどうか気になるところ。

_ なんだかくたびれた

１日だった。

年末年始で製作していたモノを納品したら、APのバージョン違いでその場で動かない。

おまけに自分で焼いていったCD-Rも上手く読めない。

後で設定確認したら「Romeo」フォーマットになってた。

そりゃ、Win2K以降は読むのしくじるわ。。

あっちのドライブもおかしいみたいだったのでDVD-Rに入れ替えることを決心して会社に戻って、ついでに気持ちの良い（？）バックアップソフトも入れようと会社のマシンで検証したら、会社のマシンが調子悪くなる始末。

なんだかんだで、飲んでもいないのにさっき帰宅。

ぐったり。